Nadchodzący koniec roku dla dużej części właścicieli samochodów oznacza konieczność odwiedzenia warsztatu w celu wymiany opon z letnich na zimowe. W naszej strefie klimatycznej najbardziej popularne jest trzymanie dwóch kompletów opony, czyli zestawu na lato i zimę. Wiąże się to z faktem, że opony na każdą z tych pór roku mają zupełnie odmienne parametry. Opony zimowe przede wszystkim mają znacznie miększą mieszankę gumy.

Przez to utrzymuje ona swoje właściwości nawet w czasie największych mrozów, lecz za to nie nadaje się na upalne dni, bo bardzo szybko wtedy się zużywa. Z kolei mieszanka opon letnich jest dużo bardziej twarda, dzięki czemu niewiele się ściera jak jest gorąco. Ale już ujemnych temperaturach staje się tak twarda, że uniemożliwia bezpieczną jazdę. Kolejną różnicą między zimowymi i letnimi oponami jest profil bieżnika. Opony (serwis opon wrocław) zimowe posiadają specjalne nacięcia, nazywane też potocznie lamelkami, dzięki którym opona dobrze radzi sobie na śniegu i lodzie. Lamelki bardzo poprawiają właściwości trakcyjne, i opony letnie, jakie ich nie mają, po prostu dużo gorzej będą sobie radzić na takich nawierzchniach.

Widać więc, że ogumienie należy wymieniać, nie tylko z powodu bezpieczeństwa, lecz także finansowych. I faktycznie świadomość wśród właścicieli samochodów bardzo się zwiększa w tej kwestii, choć

czasami jeszcze sporo szwankuje organizacja. Wielu z nich zmianę opon pozostawia sobie do ostatniej chwili, i gdy nagle się okazuje, że któregoś dnia ma spaść śnieg, to wszyscy rzucają się do serwisów z oponami. Autor:

Mogą się wtedy tworzyć ogromne kolejki, pojawia dużo nerwów i stresu, czy zdąży się z wymianą. A tymczasem wystarczy pomyśleć o tym trochę wcześniej i założyć opony na zimę wówczas, gdy robi się już trochę zimniej. Ciekawym rozwiązaniem może też być kupienie drugiego kompletu kół. Zmiana opon dwa razy w roku to koszt niekiedy nawet kilkudziesięciu złotych, i tak naprawdę w większości przypadków po kilku sezonach bez problemów da się znaleźć za te pieniądze kolejny zestaw felg. A całe koła zdecydowana większość właścicieli aut bez problemow jest w stanie wymienić samodzielnie.