Posiadasz problem z tylną belką wewnątrz swoim własnym francuski samochodzie? Myślisz o naprawie lub wymianie? Jak w inny sposób przezywana bywa tylna belka? Jaka rzecz powoduje, iż napomknięta belka się psuje? Jakie bywają najistotniejsze powody do regeneracji napomkniętej belki? Jakie konkretnie modele aut francuskich wchodzą w listę posiadaczy tego rodzaju belki? To wszyściutko i jeszcze więcej bez najmniejszego problemu wynajdziesz wewnątrz naszego pisanego dzisiaj felietoniku!

Tylna belka, czyli w inny sposób oś skrętna, bywa charakterystyczną cząstką aut francuskich marki Peugeot, CITroen oraz Renault, szczególnie wewnątrz modelach: Peugeot sto sześć, dwieście sześć, trzysta sześć, czterysta pięć, a także Partner; Citroen Berlingo marek C5 Xsara, czy Xsara Picasso, nie wspominając na temat Saxo, a także spod marki Renault Kangoo, Laguna, oraz Megane, nie napomykając już o Scenic, Clio, czy dziewiętnastkę.

W owych autkach umieszczona z tyłu belka bywa cząstką zawieszenia tylnego, która to niszczy się najbardziej przy przedostawaniu się cieczy do jej podzespołów z powodu czego uszkadza uszczelniacz zawarty wewnątrz belce, a także przy pojawianiu się rdzy na nawierzchni wału (tak przezywanego czopa belki) między igiełkami łożyska, który to prowadzi do jeszcze bardziej szybkiego zużycia części z nim współpracujących. Bywają to również jedyne z najważniejszych powodów dla których to regeneracja belek bywa niezbędna, chociaż wbrew pozorom nie najistotniejsze.

Najmocniej istotnym rzeczami, które świadczą o tym, iż regeneracja belki bywa niezbędna, są ujemny kącik pochylenia kół który znajduje się z tyłu auta, lub pochylenie tyłu autka w jedną ze stron.